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  <title>Ashram de Swâmi Petaramesh - contrôle technique</title>
  <link>http://petaramesh.org/</link>
  <description>Ashram de Swâmi Petaramesh, Grand Guru de la Secte des Adorateurs de Cela.</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Fri, 05 Dec 2008 08:15:36 +0100</pubDate>
  <copyright>CreativeCommons.org BY-NC-SA 2.0 FR</copyright>
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    <title>Le contrôle te (ch) nique</title>
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    <pubDate>Tue, 03 Apr 2007 12:27:00 +0200</pubDate>
    <dc:creator>Petaramesh</dc:creator>
        <category>Politique infiniment dualiste</category>
        <category>automobile</category><category>contrôle technique</category><category>politique</category><category>société</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Je viens de faire passer la &lt;em&gt;Clio&lt;/em&gt; de &lt;em&gt;Mère-grand&lt;/em&gt; au contrôle technique. Elle est passée (ouf !), au moins un emmerdement que je n'aurai pas cette semaine.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Pendant le contrôle, je discutais avec le contrôleur qui m'a appris que, si le contrôle technique avait été initialement conçu dans un seul but de sécurité (seuls éléments rendant obligatoire une contre-visite), l'obligation de contre-visite avait été très rapidement étendue à la pollution (ça, je le savais, et ça peut se concevoir), mais que maintenant &lt;q&gt;&lt;em&gt;chaque année ils rajoutent des points obligatoires&lt;/em&gt;&lt;/q&gt; &lt;em&gt;dixit&lt;/em&gt; le contrôleur, le dernier point en date avec contre-visite obligatoire étant la &lt;em&gt;parfaite lisibilité et conformité des plaques&lt;/em&gt;, expliquée par le contrôleur par &lt;q&gt;&lt;em&gt;avec les radars automatiques, Sarkozy veut que les plaques soient bien lisibles sur la photo ! Et on en recale plein, suffit qu'un chiffre soit un peu décollé ou que la plaque soit un peu cabossée...&lt;/em&gt;&lt;/q&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Ah, ces petits rajouts sournois de &amp;quot;&lt;em&gt;points de détail&lt;/em&gt;&amp;quot;, et un de plus... et un autre... qui se font silencieusement dans nos dos endormis...&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Je n'ai rien contre le principe du contrôle technique obligatoire portant sur les principaux éléments de sécurité, encore que je serais très curieux de savoir &lt;em&gt;combien de vies&lt;/em&gt; ont été épargnées et d'accidents évités depuis qu'il est en vigueur et par sa seule force... Je suis assez dubitatif à ce sujet... Et j'aimerais bien connaître le chiffre d'affaire de l'industrie du contrôle technique automobile... Pour pourvoir se faire une idée du rapport coût / emmerdement / bénéfice / efficacité...&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://www.chez.com/jacky/&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://petaramesh.org/public/noarc/img/nawakos/2007/.Jacky2k12a_m.jpg&quot; alt=&quot;Jackymobile DeLuxe&quot; style=&quot;display:block; margin:0 auto;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Une chose est certaine en tout cas : Le contrôle technique est l'ennemi mortel des jeunes et des désargentés... Parce que quand je repense aux deuches pourries, 4L improbables et autres 204 de 20 ans d'âge avec 3 cm de jeu dans la direction dans lesquelles des potes et moi avons roulé pour 3 queues de cerises notre jeunesse durant... Maintenant, t'as le voyant de l'ABS qui s'allume et on te fait les gros yeux... Y'a ceux qui roulent &amp;quot;&lt;em&gt;en sécurité&lt;/em&gt;&amp;quot; (encore que...), et t'as ceux qui... marchent à pied.&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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